一、汽車(chē)座椅面料壓縮*變形試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

汽車(chē)座椅面料壓縮*變形試驗(yàn)機(jī)主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)壓縮試驗(yàn)，測(cè)定殘余變形率。由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。

二、汽車(chē)座椅面料壓縮*變形試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

1、型號(hào)：HD-F750-2

2、中英文操作系統(tǒng)，PLC 觸摸屏控制器

3、下壓盤(pán)：孔的直徑6mm, 間距20mm 

4、壓頭：直徑250 mm± 1 mm

5、下邊緣：半徑25 mm± 1 mm

6、能提供壓力：750 N ± 20 N 

7、測(cè)試速度：(70 ± 5) 次/ 分鐘（可調(diào)）

8、樣品尺寸：平行六面體

9、長(zhǎng)和寬度：380 mm± 20 mm

10、厚度：50 mm± 2 mm

11、容量：100kg

12、六位計(jì)數(shù)器，記錄測(cè)試次數(shù)

三、汽車(chē)座椅面料壓縮*變形試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、自動(dòng)清零：計(jì)算機(jī)接到試驗(yàn)開(kāi)始指令后，系統(tǒng)自動(dòng)清零

2、自動(dòng)返程：試樣斷裂后，自動(dòng)返回初始位置

3、自動(dòng)換檔：根據(jù)負(fù)荷的大小，可切換不同的檔位，確保測(cè)量精度

4、改變速度：本機(jī)可根據(jù)不同的試樣，任意改變?cè)囼?yàn)速度

5、示值校驗(yàn)：系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)力值的準(zhǔn)確標(biāo)定

6、控制方法：根據(jù)試驗(yàn)需要可選擇試驗(yàn)力、試驗(yàn)速度、位移、應(yīng)變等試驗(yàn)方法

7、一機(jī)多用：配備不同規(guī)格的傳感器，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用

8、曲線遍歷：試驗(yàn)完成后，可用鼠標(biāo)任意找出試驗(yàn)曲線逐點(diǎn)的力值和變形數(shù)據(jù)并分析

9、顯示：數(shù)據(jù)和曲線試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)顯示

10、結(jié)果：試驗(yàn)結(jié)果可存取，對(duì)數(shù)據(jù)曲線進(jìn)行分析

11、限位：具有程控和機(jī)械限位

12、過(guò)載：當(dāng)負(fù)荷超過(guò)額定值時(shí)自動(dòng)停機(jī)